Bueno, según la normativa de tráfico, la velocidad máxima autorizada en vías urbanas es de 50 km/h, hay que señalizar los cambios de carril o dirección con los intermitentes (en el caso de vehículos a motor), y un largo etcétera de normas y leyes que se saltan impunemente a diario en nuestras calles.
El hecho de que se llame manifestación, coincidencia, masa, o "manada de jipis en bici" no resta sentido a lo que es: un enorme vehículo formado por un montón de bicicletas en movimiento. Lo que se ha llamado "serpiente multicolor" en las grandes vueltas, pero sin los coches de apoyo ni las motos de prensa.
La disyuntiva "Masa crítica: ¿una o varias?" es cíclica. Se ha debatido por activa y por pasiva. Se ha probado en otras masas. No funciona porque se multiplica la "molestia" que perciben el resto de usuarios de la calle, porque si ya es complicado "desorganizar" una masa (¿dónde acabamos? ¿por dónde vamos a ir? ¿tú eres de los que mandan?), manejar 2 ó 3 ya es tarea titánica.
En cualquier caso, aquí somos muy de seguir la filosofía DIY y predicar con el ejemplo: si hay algo que no te gusta de la BC, siempre puedes comenzar tu propia masa crítica (Moratacleta, BiciEnjambre, RollerKleta...).
¡Sigan pedaleando!
Bueno, según la normativa de tráfico, la velocidad máxima autorizada en vías urbanas es de 50 km/h, hay que señalizar los cambios de carril o dirección con los intermitentes (en el caso de vehículos a motor), y un largo etcétera de normas y leyes que se saltan impunemente a diario en nuestras calles.
El hecho de que se llame manifestación, coincidencia, masa, o "manada de jipis en bici" no resta sentido a lo que es: un enorme vehículo formado por un montón de bicicletas en movimiento. Lo que se ha llamado "serpiente multicolor" en las grandes vueltas, pero sin los coches de apoyo ni las motos de prensa.
La disyuntiva "Masa crítica: ¿una o varias?" es cíclica. Se ha debatido por activa y por pasiva. Se ha probado en otras masas. No funciona porque se multiplica la "molestia" que perciben el resto de usuarios de la calle, porque si ya es complicado "desorganizar" una masa (¿dónde acabamos? ¿por dónde vamos a ir? ¿tú eres de los que mandan?), manejar 2 ó 3 ya es tarea titánica.
En cualquier caso, aquí somos muy de seguir la filosofía DIY y predicar con el ejemplo: si hay algo que no te gusta de la BC, siempre puedes comenzar tu propia masa crítica (Moratacleta, BiciEnjambre, RollerKleta...).
¡Sigan pedaleando!